南京市铜镁合金接触线供应

目前，国内用于满足电气化铁路接触网用铜合金接触线主要为镁铜合金接触线和铜锡合金接触线，镁铜合金接触线生产工艺比较复杂，成本高，铜锡合金接触线对铜镁合金进行了改进。国内时速为350公里及其以上的高铁用接触线的抗拉强度达到500Mpa，导电率为62%。但是随着电气化铁路时速的提升，如果铜锡合金接触线的性能不能得到进一步提升，将会对电气化铁路建设技术造成停滞。中国专利CN201410262535.6提出了一种添加碲、稀土镧等微合金化的铜锡合金接触线，但是其抗拉强度仅仅达到540MPa以上，同时，添加的金属碲容易造成接触线的加工脆性，而且碲元素价格也价高。

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锌合金是以锌为基加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金。锌合金熔点低，流动性好，易熔焊,钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于回收和重熔;但蠕变强度低,易发生自然时效弓|起尺寸变化

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本公司根据用户的要求，采用低温连续大长度进行镀锡生产接触线。2003年初我公司在国内独立完成了重庆轨道交通工程用镀锡铜接触线的供货任务，已成功运行一年多，用户评价良好。2005至今，在重庆轨道交通工程、上海轨道交通6号线、上海轨道交通7号线、上海轨道交通8号线、8号线浦江镇、上海轨道交通9号线、上海轨道交通9号线二期、上海轨道交通10号线、上海轨道交通11号线、上海轨道交通13号线、上海轨道交通2号线东延伸、深圳2号线、广州三号线北延伸段、西安地铁2号线、苏州地铁1号线、杭州地铁1号线以及重庆轻轨3号线等工程中标并签订供货合同，目前正在陆续按用户要求进度交货。

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11月26日，记者从中国铁建获悉，经中国工程院黄崇祺院士等业内权威专家组评审，中国铁建电气化局康远公司研发的电气化铁路用高性能铜镁合金接触线等三项新产品导电率进一步提高了10%-15%，可达到95%IACS。产品工艺可靠，生产效率明显提高，具备极高的推广使用价值，实现绿色节能。

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电力机车运行过程中，受电弓-接触网耦合系统的动态受流对接触线产生较高的循环应力作用，容易发生疲劳破坏。接触线在断线前外观没有明显的变化，目测困难，若发生事故危害很大。因此对接触网进行的寿命预测至关重要。雨流计数法简称雨流法，也称之为塔顶法，是一种双参数计数法，能将载荷谱以离散载荷循环的形式表示出来，计数结果用应力幅值和应力均值来表示。雨流计数法能统计出应力的封闭环，通过编程可以广泛应用于随机载荷谱下的疲劳寿命估算。雨流计数法在程序中的具体实现方法，简单有效并易于操作。