常州市铜镁合金接触线公司
发布时间:2022-06-07 00:34:18
常州市铜镁合金接触线公司
2009年7月17日,康远公司研发的应用于高铁的超细晶强化型铜镁合金接触网线材成功问世,标志着中国高铁接触网主材实现完全国产化。十年来,适用于200-350时速各种地质环境下的接触网线材,形成了几十项专利组成的专利群,使中国在高铁接触网线材领域始终保持。据悉,康远公司目前已累计获得关于研发生产高铁接触网线材的国家专利75项,其中发明专利10项,其中另外还有新申报的9项发明专利、13项实用新型专利正在审批中。十年磨一剑,未来康远公司还将沿着“一带一路”倡议、中国高铁“走出去”国家战略,长期坚持走高新技术建设之路的战略定位

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电力机车运行过程中,受电弓-接触网耦合系统的动态受流对接触线产生较高的循环应力作用,容易发生疲劳破坏。接触线在断线前外观没有明显的变化,目测困难,若发生事故危害很大。因此对接触网进行的寿命预测至关重要。雨流计数法简称雨流法,也称之为塔顶法,是一种双参数计数法,能将载荷谱以离散载荷循环的形式表示出来,计数结果用应力幅值和应力均值来表示。雨流计数法能统计出应力的封闭环,通过编程可以广泛应用于随机载荷谱下的疲劳寿命估算。雨流计数法在程序中的具体实现方法,简单有效并易于操作。

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一种铁路电气化用铜镁合金接触导线,包括铜基和合金金属;所述的合金金属的重量百分比如下:镁0.5-0.6%,锆0.012-0.014%,铌0.012-0.014%,钛0.005-0.008%,混合稀土0.02-0.04%;制备工艺采用上引连铸-连续挤压-冷轧-拉伸的工艺,本发明制备的接触线含氧量为无氧铜级,晶粒细小,机械性能明显提高,且沿长度方向均匀,平直度好,机车取车性能好,抗拉强度,延伸率,晶粒度以及韧性相比现有的导线有了很大提高,在高速铁路电气化领域具有大范围推广的应用价值.

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所用高强度铜锡合金接触线经铁道部检测车实际检测效果良好。2007年在达成铁路扩能改造工程、新建铁路黄桶至织金线等工程中标。2008年陆续在青藏铁路西宁-格尔木二线、呼和浩特局张家口-集宁线、石家庄-太原客运专线、胶济客运专线(2008年奥运会的配套工程)等工程供货。2009年至2010年在兰新红乌段、包西线、南昌西环枢纽工程成功交货,反应良好。