宿迁市铜锡合金接触线.铜银合金接触线供应

铜锡合金接触线的价格大概在每千克几百元，便宜的有一两百元。不同功能和用途的钨钼合金，价格也不尽相同。就功能和用途而言，钼和金属的合金在武器制造，以及导弹火箭等尖端领域里有重要地位。此外，钨丝用于制作灯丝，高温电炉的发热元件。金属钼易加工成丝、带、片、棒等，在电子工业中有广泛应用。钼丝用作支撑电灯泡中加热丝的小钩，电子管的栅极等。

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一种铜银合金接触线制备方法，包括以下步骤：（1）熔炼：按重量比称取铜、银、镁置于熔铜炉中熔炼温度为1250～1300℃，熔炼 1～2h；（2）精炼：对合金进行精炼除渣；（3）连铸：精炼完成后将液态合金转入连铸保温炉；随后进行水平连续铸造拉坯，拉坯速度在 270?360mm/min，铸造温度为 1200～1280℃，得到 φ30～45mm 的棒坯；（4）固溶处理：对步骤（3）中所得到的棒坯进行固溶处理，处理温度为 950±50℃，时间 1～2h，保温后进行淬火；

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铜镁合金接触线采用了自主研发的“铜镁上引连铸+连续挤压+冷加工成型连续制造”工艺，解决了材料细晶强化难题，实现了具有超细晶强化效果的铜镁接触线产品的稳定连续制造，提高了产品强度、耐疲劳性及导电性。其技术创新点突出体现在（1）合金成分更均匀；（2）采用铜镁高强度连续挤压技术形成细晶强化效果；（3）产品含氧量达到无氧铜级别，因此无脆断现象；

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目前国内电气化铁路广泛采用接触线的材质是纯铜、铜银合金(银含量w(Ag) =0. 1%)、铜锡合金(锡含量w (Sn) ^ O. 3wt% 0. 6 wt %)、铜镁合金(镁含量w (Mg) ^ O. 2Wt °/Γθ. 7 Wt %)。国内外也试验研制了铜铬错等多元铜合金用于制造接触线。其中铜锡合金、铜镁合金、铜铬锆合金的接触线中合金的加入都是为了提高其抗拉强度，满足高速铁路时速200公里以上悬挂张力加大的使用要求。时速200km/h及以下的客运和货运线路接触线的悬挂张力通常为10kN 15kN。高速铁路悬挂张力一般为 20kN 30kN。